關(guān)于伺服減速機(jī)的安裝使用，其實(shí)很多用戶在實(shí)際操作當(dāng)中也會(huì)遇到一些或多或少的問題。包括對(duì)于其壽命的長(zhǎng)短判斷，對(duì)于橫向和徑向力的區(qū)別對(duì)照等等。下面我們就來(lái)具體看看在實(shí)際安裝過程可能會(huì)遇到哪些問題呢？

1先了解其工作原理

      為了讓伺服減速機(jī)達(dá)到更好的減速原理，所以我們必須要將搞清楚整個(gè)設(shè)備的工作原理。包括不同的扭矩，不同的慣性大小，以及要根據(jù)減速器的齒輪來(lái)做出判斷等等。因?yàn)樵O(shè)備的工作其實(shí)完全是由各級(jí)不同的齒輪來(lái)完成的，如果齒輪的大小直接決定了一定的減速速度。因?yàn)椴捎枚嗉?jí)結(jié)構(gòu)，就可以完成一定的降低速度。

2注意轉(zhuǎn)矩和扭矩的關(guān)系

      一般情況下，其實(shí)伺服減速機(jī)都是在比較低速的扭矩下工作的，但是如果這種設(shè)備搭配上了其他的高速運(yùn)行設(shè)備，那么整個(gè)的內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行功率就會(huì)發(fā)生很大的變化。這種普通的減速機(jī)和同等齒輪的大小對(duì)比，其實(shí)是達(dá)到了額定的減速效果，所以對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，一定要考慮到齒輪的齒數(shù)其實(shí)就是轉(zhuǎn)動(dòng)比。

3注意回轉(zhuǎn)數(shù)

      回轉(zhuǎn)數(shù)也是伺服減速機(jī)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)。因?yàn)椴煌凝X輪會(huì)有不同的速度轉(zhuǎn)換器，這樣馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)達(dá)到一定的比例。而我們我們想要提高回轉(zhuǎn)數(shù)，就必須要適當(dāng)提高轉(zhuǎn)矩，只有轉(zhuǎn)矩得到提高了，后期電機(jī)的輸出比例才會(huì)更大，當(dāng)然這里要特別注意一點(diǎn)，千萬(wàn)不要超過了減速器的額定轉(zhuǎn)矩，否則容易發(fā)生負(fù)載。