伺服減速機(jī)便是運(yùn)用各個(gè)傳動(dòng)齒輪來做到減速的目地，由各個(gè)傳動(dòng)齒輪構(gòu)成的。例如用傳動(dòng)齒輪推動(dòng)傳動(dòng)輪就能做到一定的降速的目地,再選用多級(jí)別這種的構(gòu)造,就可以大幅度降低轉(zhuǎn)速比了。

　　伺服減速機(jī)一般適用于低轉(zhuǎn)速比大扭距的電機(jī)設(shè)備，把電機(jī).燃?xì)廨啓C(jī)或其他高速運(yùn)行的能源根據(jù)減速器的輸進(jìn)軸上齒輪嚙合輸出軸上的齒輪來做到降速的目地，一般的減速器也會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)基本傳動(dòng)齒輪做到理想的降速效果，尺寸傳動(dòng)齒輪的齒輪模數(shù)之比，便是減速比。

       減速器是一種能源傳遞組織，運(yùn)用蝸輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并取得比較大轉(zhuǎn)距的組織。

　　伺服減速機(jī)的功效：

　　1、減速同時(shí)提升輸出扭距，扭矩輸出比率按電動(dòng)機(jī)輸出乘傳動(dòng)比，但要特別注意不可以超過減速器額定值扭距。

　　2、降速同時(shí)減少了載荷的慣性力，慣量的降低為傳動(dòng)比的平方米。大家可以看一下一般電動(dòng)機(jī)都是有一個(gè)慣性力標(biāo)值。伺服減速機(jī)的類型：一般的減速器有斜齒輪減速機(jī)(包含平行面軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速器、錐齒輪減速機(jī)這些)、行星減速機(jī)、旋輪線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星磨擦式設(shè)備無級(jí)變速機(jī)這些。